Защита инструмента от пыли

Если под пылью понимать продукты выработки обрабатываемого материала, то борьба с пылью в электроинструменте - безнадежное занятие. Пыль всегда попадала, попадает, и будет попадать внутрь машины, какова бы конструкция инструмента ни была бы.
Если в инструменте есть электропривод, то при работе он нагревается. Значит, его надо охлаждать. Охлаждение электродвигателей ручного инструмента осуществляется по разомкнутому циклу: воздух забирается извне машины, проходит по внутренним полостям двигателя и выдувается наружу. Если воздух в районе воздухозаборных жалюзей двигателя содержит пыль, конденсат и пр., то и в двигателе будет эта пыль, конденсат и пр.

Чем страшна пыль для электроинструмента?
Детали и узлы редуктора: пыль впитывается в смазку и действует как абразив, подвергая повышенному износу все трущиеся поверхности деталей, особенно в подшипниках.

Электродвигатель:
- пыль покрывает изоляцию обмоток, нарушая их теплообмен, снижая при этом перегрузочную способность двигателя, приводит к межвитковому замыканию обмоток с последующим их перегоранием;
- пыль оседает на коллекторе, что приводит к повышенному искрению щеток и, как следствие, к перегоранию якоря;
- пыль набивается в щеткодержатель, затрудняя свободный ход щеток, в результате чего щетки подвисают, якорная обмотка перегорает;
- крупнозернистая пыль ударяет по лобовым частям якорной обмотки, повреждая при этом лаковую изоляцию обмотки.

Как ограничить попадание пыли внутрь машины?

1. Локализовать источник пыли.
Если накрыть зону обработки материала специальным кожухом и предусмотреть отсос пыли, например, используя строительный пылесос, то воздух, всасываемый внутрь инструмента, будет содержать меньшее количество пыли. Срок службы машины продлится.
Снизить количество пыли, попадаемой внутрь машины, удается за счет использования кожухов, пылезащитных тарелок, а также за счет определенного положения инструмента по отношению к направлению сдува пыли из зоны обработки.

2. Фильтровать воздух на входе
Использование фильтров и лабиринтных уплотнений не нашло большого применения из-за резкого снижения подачи охлаждающего воздуха, которое ведет к резкому снижению перегрузочной способности двигателя. Иногда на воздухозаборные жалюзи надевают женский чулок. С одной стороны это снижает количество пыли, попадаемой внутрь машины, с другой стороны такой фильтр ограничивает поток воздуха на обдув и электродвигатель перегревается. В таком случае, необходимо увеличить время перерыва работы (понизить ПВ).

Вот некоторые приемы, позволяющие ограничить попадание пыли в инструмент.

1. Угловые шлифовальные машины.
Использование кожухов позволяет направить поток воздуха, содержащий продукты выработки обрабатываемого материала, в сторону. В таком случае, большее количество пыли проходит мимо воздухозаборных жалюзей двигателя. Работа "болгаркой" без кожуха резко снижает срок ее службы.
 
 Расположение угловой шлифмашины под углом от обрабатываемой поверхности приводит к тому, что большая части пыли от абразивного круга проходит мимо воздухозаборных жалюзей (см. рис.).
Все эти меры приносят свои плоды только в том случае, если частицы пыли имеют сравнительно большую массу, например, при обработке металлов. При обработке кирпича или бетона ситуация сложнее: частицы слишком легкие и никаким положением машины сколько-нибудь  существенно уменьшить попадание пыли внутрь двигателя не удастся (см. вопрос № 2). Единственной возможностью борьбы с пылью в таком случае является использование специального герметичного кожуха вместе со строительным пылесосом. 
 

2. Перфораторы.
У перфораторов двигатели не требуют такого мощного обдува, как у угловых шлифовальных машин, поэтому пылезащита двигателя перфоратора - не столь актуальная тема. Здесь надо обратить особое внимание на защиту перфоратора от пыли со стороны шпинделя. Пыль, попавшая в перфоратор со стороны шпинделя, приводит к интенсивному износу ствола и трущихся деталей патрона.
Патрон перфоратора имеет пылезащитное резиновое кольцо. Повреждение или отсутствие этого кольца приводит к резкому увеличению количества пыли, попадающей в перфоратор.
 
Еще одна причина быстрого износа ствола - несмазанные хвостовики буров. Отсутствие смазки на хвостовиках приводит к их сухому трению в стволе. При чем здесь пыль? При том, что многие экономят на смазке, используют однажды смазанные буры по несколько раз, хранят эти буры где попало. На смазанных хвостовиках налипает абразивная пыль, и все это попадает внутрь ствола. Если так, то лучше уж совсем без смазки. Прием здесь простой: перед тем, как что-то пихать в перфоратор, лучше бы протереть сухой ветошью и снова нанести тонкий слой специальной смазки.
В комплект некоторых перфораторов входит специальная резиновая тарелка. Не все знают о ее назначении.

В действительности - это пылезащитная тарелка для работы перфоратором в вертикальном положении, например, при монтаже подвесных потолков. При таком положении вся пыль попадает в патрон и далее в ствол, подвергая сильному износу их трущиеся детали. Если на бур установить такую тарелку, то пыли в перфораторе будет меньше. При отсутствии такой тарелки нет необходимости бегать по магазинам города в ее поисках. Достаточно вырезать из куска плотной резины круг диаметром 4 - 6 см и проделать по его центру отверстие. Применение таких тарелок эффективно и при других видах работ с перфоратором, а также и при работе с дрелью для защиты кулачкового патрона. 

3. Дисковые пилы
Основное назначение дисковых электропил – обработка древесосодержащих материалов.
 
 Соответственно, в основном, в пилах содержится древесная пыль. Эта пыль неэлектропроводная, но только в том случае, если пила не находилась во влажной среде. В противном случае, древесная пыль впитывает в себя влагу. Помимо того, что такую пыль довольно трудно удалить из машины простым обдувом, существует опасность межвиткового замыкания обмоток в результате образования токопроводящих дорожек.
Все современные электропилы имеют на неподвижном кожухе раструб для подключения строительного пылесоса. Применение строительного пылесоса резко повышает ресурс электроинструмента. Аналогичная ситуация складывается и с электрорубанками и с электролобзиками. 
 
4. Термопистолеты (фены)
Термопистолеты особенно чувствительны к пыли. Наиболее распространены следующие виды неисправностей, связанных с попаданием пыли.
Узел нагревательного элемента - пыль попадает через сопло и оседает на спирали. Возможны два варианта: локальный перегрев спирали в месте скопления пыли и замыкание витков спирали в результате образования токопроводящей перемычки из пыли.
Узел вентилятора - пыль оседает на крыльчатке вентилятора и попадает внутрь двигателя. Возможны два варианта: забитая пылью крыльчатка уже не обеспечивает необходимый обдув нагревательного элемента, что ведет к его перегреву, и попавшая пыль в двигатель заклинивает втулки якоря. В последнем случае замены потребует не только нагревательный элемент, но и двигатель вентилятора.
Для избежания подобных неисправностей необходимо исключить возможность попадания пыли внутрь термопистолета через сопло. Для этого необходимо работать только со специальными насадками. При работе под потолком следует разделять во времени операции термообработки поверхности и удаления краски. 

5. Орбитальные, ленточные и плоскошлифовальные машины. 
Наиболее распространены случаи обращения в сервис с неисправным инструментом по причине попадания пыли при работе без пылесборных мешков. В таких случаях в машину попадает такое количество пыли, что она забивает все свободные полости машины. В первую очередь это сказывается на подшипниках и посадочных местах подшипников в корпусе. Далее машина просто разваливается по частям. Повысить эффективность пылезащиты позволяет опять же строительный пылесос.

Таким образом, общими приемами пылезащиты электроинструмента следует назвать следующие.
1. Бережное отношение к инструменту.
2. Применять в соответствии с инструкцией кожух, пылезащитные тарелки и мешки и т.п.
3. Удаление продуктов выработки обрабатываемого материала из зоны обработки в процессе работы.
4. Регулярное техническое обслуживание инструмента с чисткой и заменой смазки.
( информация взята с сайта компании Инфракомwww.infracom.ru )